Theses

@mastersthesis{amslaurea8003,
title = {Sviluppo di un'applicazione mobile per la valutazione di sostenibilità della mobilità personale mediante veicoli elettrici},
author = {Gianluca Pasqualicchio},
url = {https://amslaurea.unibo.it/id/eprint/8003},
year = {2014},
date = {2014-01-01},
abstract = {La sempre minore disponibilità di combustibili fossili e il crescente inquinamento ambientale, hanno incentivato non solo la ricerca di fonti alternative di energia, ma anche lo sviluppo di nuove tecnologie che ci permettessero di sfruttarle.
Non solo sono stati sviluppati pannelli solari e paleoliche, che ci permettono di ottenere energia rinnovabile; ma anche i "comuni" strumenti sono stati modificati per far fronte a queste esigenze. Tra le più importanti innovazioni, lo sviluppo delle auto elettriche è quella che ha riscosso più interesse.
Nonostante gli ingenti investimenti iniziali però, l'immissione nel mercato non sta riscuotendo il successo sperato.
Uno dei maggiori limiti riscontrati è quello che viene definito Range Anxiety, ovvero la paura che il veicolo elettrico (EV) non abbia abbastanza autonomia per garantire al conducente il raggiungimento della meta. Inoltre il tutto viene amplificato dai lunghi tempi di ricarica delle batterie e l'elevato costo degli EV.
Per arginare questi problemi, in questo documento viene descritto lo sviluppo di un applicazione Android (WhatIfApp - WIA) per la valutazione della sostenibilità di un viaggio, facendo visualizzare all'utente i tempi di percorrenza (ottimizzati) e i consumi, che un EV dovrebbe affrontare in determinati percorsi.
In particolare, ne viene spiegato l'utilizzo, le funzionalità, le scelte implementative e le future estensioni.},
keywords = {android, EV, Internet of Energy, Range Anxiety, Veicolo Elettrico},
pubstate = {published},
tppubtype = {mastersthesis}
}

@mastersthesis{amslaurea3900,
title = {Progetto e valutazione di una piattaforma sperimentale di Internet of Energy per veicoli elettrici},
author = {Federico Montori},
url = {https://amslaurea.unibo.it/id/eprint/3900},
year = {2012},
date = {2012-01-01},
abstract = {This dissertation deals with the development of a project concerning a demonstration in the scope of the Supply Chain 6 of the Internet of Energy (IoE) project:
the Remote Monitoring Emulator, which bears my personal contribution in several
sections.
IoE is a project of international relevance, that means to establish an interoperability standard as regards the electric power production and utilization infrastructure,
using Smart Space platforms. The future perspectives of IoE have to do with a platform for electrical power trade-of, the Smart Grid, whose energy is produced by
decentralized renewable sources and whose services are exploited primarily according to the Internet of Things philosophy. The main consumers of this kind of
smart technology will be Smart Houses (that is to say, buildings controlled by an
autonomous system for electrical energy management that is interoperable with
the Smart Grid) and Electric Mobility, that is a smart and automated management regarding movement and, overall, recharging of electrical vehicles.
It is precisely in the latter case study that the project Remote Monitoring Emulator takes place. It consists in the development of a simulated platform for the
management of an electrical vehicle recharging in a city. My personal contribution
to this project lies in development and modeling of the simulation platform, of its
counterpart in a mobile application and implementation of a city service prototype. This platform shall, ultimately, make up a demonstrator system exploiting
the same device which a real user, inside his vehicle, would use.
The main requirements that this platform shall satisfy will be interoperability,
expandability and relevance to standards, as it needs to communicate with other
development groups and to effectively respond to internal changes that can affect IoE.},
keywords = {Internet of Energy, interoperability, mobile, mobility, ontology, simulation, Smart Environment, Smart Space},
pubstate = {published},
tppubtype = {mastersthesis}
}